Ｆ１日本ＧＰ in　富士スピードウェイ：Ｆ１　２年目の挑戦　富士スピードウェイ【下】地元の盛り上げ

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Ｆ１　２年目の挑戦　富士スピードウェイ【下】地元の盛り上げ

2008/10/04

昼夜通して歓迎行事
　ロータリーに地場産品や御殿場線の歴史を紹介するテントが数張り。駅から送迎バス乗り場に向かう何千人もの来場者が、傘を差したまま素通りした。昨年、御殿場駅前で歓迎行事を担った御殿場市の市民団体「御殿場線を育てる会」の会員は「Ｆ１なのになぜ、という感じ。行政や各団体の連携が薄く、単団体ではあれが限界」と振り返る。
　来場者に地域の魅力を伝え、レースを盛り上げようと同市と小山町の行政や関係団体は開催１年前からイベントの検討を重ねたが、駅やマイカー駐車場と会場をバスで結ぶ来場方式で人がどう流れるのか、最後まで読めなかった。
　結局イベントは分散され、市の顔となる駅前は盛り上がりを欠いた。権利関係の複雑なＦ１に絡めた催しにも及び腰で、地場産品販売にとどまった歓迎行事はファンの関心を引けなかった。
　それでも、人の動きや催しの要領がつかめたのは収穫。今年は両市町とも会場を各１カ所に集約し、Ｆ１を楽しむ目玉イベントを企画している。
　小山町総合文化会館では施設を開放し、レーサーらによるトークショーやレース映像の上映をはじめ、貸し布団やテント設営、町営温泉への送迎などを用意し、ファンが寝泊まりしながら夜通し語り合う場を提供する。
　活動の核は、３０年前のレースを知る筋金入りのファンらでつくるＦ１協力会。「前回はできなかった来場者との交流を、みな楽しみにしている」と高橋宏小山町長は昨年との雰囲気の違いを強調する。
　御殿場駅前では、「育てる会」や８月に発足したおもてなし委員会が中心となり、Ｆ１マシンやグッズの展示、賞品付き順位予想、イルミネーションなど昼夜を通じて盛り上げを図る。マシンは市内のトヨタ、ホンダ系の企業が協力してそろえたという。
　Ｆ１開催の経験では鈴鹿に劣るものの、富士もモータースポーツとのかかわりは深い。新たなＦ１文化をどのように生み出すか、今回が本当のスタートになりそうだ。

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ＰＲ活動をする小山町Ｆ１協力会。さまざまなイベントに登場し「小山のＦ１」定着を図る＝８月、同町の富士スピードウェイ

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